El futuro de los coches… ¿necesita un seguro?

Según los expertos, en 2020 los coches comenzarán a conducir solos y tres años más tarde su comercialización entrará en auge en España. Hay incluso quien dice que para 2030 no habrá coche en la carretera dirigido por un conductor físico.

Los coches autónomos ya no son ninguna novedad y solo falta que se regulen los términos legales para que, como bien se estima, comiencen a circular por las autopistas en un periodo de tan solo tres años.

Pero ahora bien, ¿qué ocurrirá con el seguro de los autos? Son muchos los que indican que poco a poco los seguros de coche tradicionales irán desapareciendo, y por ese motivo las pólizas deberán tomar otra conciencia que se aproxime a la nueva realidad.

La revolución tecnológica está cambiando el mundo de los seguros.

De hecho, una compañía británica ya ha elaborado la primera póliza para vehículos autónomos tenido en cuenta el nuevo origen de los siniestros. Y es que, según la DGT el 90% de los accidentes de conducción se deben al factor humano, pero con la aparición de los coches autónomos, los conductores ya no podrán ser los culpables, pues por norma general, los coches no serán dirigidos por las personas.

No todo son ventajas

A pesar de los claros beneficios de los coches autónomos, también existen inconvenientes. La dependencia de estos vehículos en sistemas operativos de software y hardware los hace vulnerables a fallos de sistema e incluso a la intrusión de hackers.

Y no solo eso, la misma compañía de coches eléctricos Tesla, que apuesta por los coches autónomos, ha reconocido que aún queda trabajo por hacer y mejoras por implementar.

Estas serán algunas novedades que podrían incluir los seguros de los coches autónomos:

• La responsabilidad civil del conductor del automóvil desaparecerá y recaerá en última instancia sobre el propietario del mismo.
• Los fabricantes, los proveedores e incluso las localidades podrían considerarse los responsables de los siniestros ocasionados por coches autónomos.
• No obstante, en caso de peligro el conductor podría tener que tomar el control del vehículo. En ese caso, la persona física sí sería el culpable del accidente.
• Al descender el número de siniestros la prima anual del seguro de coche caerá considerablemente.
• Se incluirán servicios añadidos de revisión de vehículos, debido a su dependencia en los dispositivos de fábrica de hardware, software y GPS.

Sin embargo, hasta que este tipo de automóviles no comience realmente a circular por las carreteras, no se conocerá el impacto real de los mismos. Además, hasta 2020 continuarán desarrollándose las bases legales regulatorias y las tecnologías que forman estos automóviles, por lo que, dependiendo de cómo varíen estos aspectos, las características de los seguros tomarán un camino u otro.